Modelado de una batería de LiFePO4 mediante circuito equivalente Enhanced Self-Correcting y análisis de su precisión empleando diferentes perfiles de corriente

Detall TFG

David GARCÍA ELVIRA

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Modelado de una batería de LiFePO4 mediante circuito equivalente Enhanced Self-Correcting y análisis de su precisión empleando diferentes perfiles de corriente

• Estudio de las técnicas usadas para parametrizar celdas, centrando el foco en el modelo de circuito equivalente de autocorrección mejorada(Enhanced Self-Correcting, ESC) . • Búsqueda y análisis de los datos necesarios para parametrizar una celda LFP (LiFePO4) a partir del ensayo de tensión de circuito abierto (Open Circuit Voltage, OCV) y del ensayo dinámico, típico de un ciclo de conducción de un vehículo eléctrico. • Modelado de una celda LFP (LiFePO4) a partir del modelo de circuito equivalente de autocorrección mejorada (ESC), a partir de los datos analizados del ensayo OCV y dinámico. Esto se hará mediante la adaptación de un código de Matlab previamente existente. • Análisis de la precisión del modelo cuando se le aplican diferentes perfiles dinámicos de corriente. Evaluación del error obtenido en cada uno de los casos de estudio.

25-MAR-2025

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Master's Degree in Electric Vehicle Technologies
Altres

Finalitzat

Empresa
Confidencial
Anglès
Aprenentatge Servei

Alumne assignat

Nom Cognoms Data Assignació Curs
HÉCTOR IVÁN VIÁFARA DELGADO 01-SET-2024 2024-2025

Fitxers

Tribunal

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Abdelali EL AROUDI

David GARCÍA ELVIRA

David Alejandro ZAMBRANO PRADA